A kampány a No Mercy kórház tetejére érkező túlélők kimentése után nem sokkal játszódik. A történet szerint a helikopter pilótáját is elérte a fertőzés, amit Zoey fedez fel, és egy könnyed mozdulattal keresztüllövi a szerencsétlen áldozat koponyáját. A helikopter lezuhant, és 4 túlélőnkkel ismét a fertőzés dzsungelében találhatjuk magunkat.

A Crash Course 2 pályából áll mindössze, viszont ezek a pályák hosszabra sikerültek, mint az előző kampányokból ismertek. Épp ezért gyakorlatilag 30 perc alatt végigjátszható kompletten Versusban, ha egyáltalán sikerül a pályák végére jutni.

Az első pálya a "The Alleys", vagyis a sikátorok nevet kapta. Találó név, mivel úgy lett megtervezve, hogy a túlélőknek vékony sikátorokban kell mászkálniuk, lehetőleg minnél több ideig fedezékben tartózkodva, hiszen a fő fertőzöttek a nyílt terepen a legveszélyesebbek. A pálya elején a fertőzötteknek instant respawn áll a rendelkezésükre, vagyis amíg a túlélők nem érik el a 2.-3. beugrót, addig minden halál után gyakorlatilag 1-2 másodperccel már éledhetnek a fő fertőzöttek. Továbbhaladva egy híd alatt kell átjutnunk, majd elérkezünk az első "eseményhez". El van barikádozva a híd, és a túloldalon található a Safe Room. Az átjutáshoz egy légvédelmi ágyút kell használnunk, aminek a dördülése egyből riasztja a fertőzötteket, és beindul az esemény. 2 hullámban érkezik a támadás, és az esemény végén egy laza séta után már biztonságban is tudhatjuk magunkat. Az 1. pályán nem jellemző a Tank, annál inkább a Witch felbukkanása.

A 2. pálya a "The Truck Depot Finale" nevet kapta. A szintén sikátoros felépítésen kívül fogunk még találkozni konténerekkel, melyek között, illetve melyekben el kell jutnunk végcélunkhoz, a garázshoz. A garázsban található egy páncélozott jármű, amit a készítők feltehetőleg a Holtak Hajnala című filmből mintáztak, és amelynek segítségével végül kimenekülhetünk a helyzetből. Miután sikeresen bejutottunk, megkezdődhet a második pálya eseménye, aminek a lényege, hogy a páncélozott autó egy sínen tárolva a magasban rejtőzik, és leeresztéséhez be kell indítanunk a generátort.
Itt találkozunk egy új fogalommal, az "esemény az eseményben"-nel. Bár a generátor beindul(a beindításához egyébként nem elég lenyomni a gombot, hanem egy kis töltőcsík is megjelenik - ez is újítás), és a jármű el kezd ereszkedni, kb. fél perc után úgy dönt, hogy leáll. Ekkor vaksötét lesz, de nekünk újra be kell indítanunk, hiába a hihetetlen mértékű zombihorda, vagy az éppen akkor megjelenő Tank, amik gyakorlatilag bármelyik oldalról támadhatnak. Ha sikerült, akkor a hosszas újraindítás után végre leereszkedik a jármű, melynek hátuljába beszállva sikerülhet is a menekülés.

A Crash Course kampány rövidsége, illetve nehézsége miatt mindkét pályán felbukkanak a 2. szintű fegyverek, valamint szinte sosem szenvedünk hiányt medkitből, pain pillsből és lőszerből. Viszont ez nem jelenti azt, hogy dőzsölhetünk ezekben a dolgokban, mindenféleképpen spórolnunk kell a medkitekkel például, mert a kampány jellegéből adódóan sokszor lesz rájuk szükség.

Külön érdekesség, hogy a fejlesztők egy "csipetnyi Left 4 Dead 2-t" is elrejtettek a kampányban. Itt az AI director fejlesztésére gondolok, miszerint például a riasztós kocsik helyzete nem állandó, hanem a pálya kezdetekor dől el. Szintén érdekesség, hogy a Safe Room-ban található egy térkép, amin az Egyesült Államok szerepel. Ezen a térképen megjelölték a fertőzött területeket egy "X"-el. Két helyen nem található jelölés, Pennsylvaniaban, ahol az első rész játszódik, illetve New Orleansban, a Left 4 Dead második részének helyszínén.